Uj Renault Thália adatai

 
  Kívülről nagyon, tartalmában csak kicsit új a Renault Thalia.
 
 
  Képekben


 
 
   
A korábbi technikát vadonatúj köntösbe öltöztette a Renault. A hossz 11,1 cm-t nőtt,
a tengelytáv változatlan
  Kemény műanyagokból áll a kéttónusú műszerfal. A központi kijelzős, kormányoszlopról vezérelhető rádió praktikus, a váltókar előtti egyetlen pohártartó nehezen elérhető. A műanyagok rossz úton zörögnek
  Kívülről csak az ajtók sziluettjéből ismerhető fel
a régi Thalia, a csomagtérre ültetett szárny utólagos,
de gyári kiegészítő. Előnye, hogy sokat segít tolatáskor
 
   

   
 
Jól formázottak, ám hosszú távon túlságosan puhák az ülések
  A hátsó tér viszonylag tágas, a lábhely a kategóriában nagy, a fejtér csak átlagmagasságig elegendő. A középső padlódudor és az ülésforma miatt a második sor két felnőttnek kényelmes
  A beszállási tér, ha nem is tágas, elegendő. Az ajtókárpitok a kifutott Thaliából valók
 
   

   
 
A csomagtér óriási, de zsanérjai a hasznos térbe fordulnak
  A csomagtérbővítés alig jelent pluszt, az ülőlap és a támla is csak egyben dönthető. Az átjáró alig 40 centi magas, a bővített raktér padlója lépcsős
  A kesztyűtartó A5-ös méretű, egy szabványdossziénak kicsi
 
   

   
 
A pedáltér szellős, de a fék/gáz szintkülönbség túlzott
  Praktikus a fényezett tükörházak külső koptatóbetétje. A vezető oldalán osztott látóterű tükörlap nem elég nagy
  Az ablaktörlő lapátok aeroblade-ek, jól törölnek, de nem a motorháztető szélárnyékában utaznak, így autópályán hangosak
 
   

   
Régi ismerős az 1,4-es 16 szelepes, már alacsony fordulatról élénk
  A fényszórók jól világítanak, a ködlámpa körüli, málló festésű betét az utólagos gyári kiegészítők közül való
  Prak­ti­kus a fé­nye­zett tü­kör­há­zak kül­ső kop­ta­tó­be­tét­je. A ve­ze­tő ol­da­lán osz­tott lá­tó­te­rű tü­kör­lap nem elég nagy  
 
   

 
www.a2.hu
 

További hírek